J 80 Locomotive DC old

	NEW 日本国有鉄道 JNR 貨物用電気機関車 ED19 1号機 (歌川模型) 　1960年代の古い製品と思います。 2025/7/14 入線
	日本国有鉄道 JNR 貨物用電気機関車 EF15 EF16復元型 (天賞堂 52001) 　プラ製品です。期待して買ったのですが、車体が揺れるのとデッキの手摺がゆがんでくっつられていたのでがっかりしました。 2008/12/19 入線 2019/5/27 譲渡
	NEW 日本国有鉄道 JNR 貨物用電気機関車 EF15 165号機 (天賞堂) 　缶モーター仕様です。 　がっしりとした出来て走りもよく好感が持てますが、私のはパンタを折りたたんだときに曲がってしまっています。 　エンドウのEF62もそうでしたが、日本型には時々こういうことがあるのですね。 2003/1/12 入線
	日本国有鉄道 JNR 貨物用電気機関車 EF16 5号機 (天賞堂) 　プラ製品発売の前に買いました。ステップなど難ありでしたので、その後手放してしまいました。 2005/8/7 入線 2006/5/13 譲渡
	日本国有鉄道 JNR 旅客用電気機関車 EF55 1号機 (天賞堂) 　欲しくて仕方のなかった形式です。こちらも程度は良くないですが、高かったです。 16番の宿命で、車体裾が絞られていません。 1998/10/25 入線
	NEW 日本国有鉄道 JNR 旅客用電気機関車 EF57 2号機 (天賞堂) 　残念ながら片側のナンバーがありません。 　MV-8スパーですが、古い製品と思います。 2004/9/8 入線
	日本国有鉄道 JNR 旅客用電気機関車 EF58 4号機 (天賞堂) 　1950年代初期の試験塗装です。PLMをまねしたんだとか。 偶然、入手したものでMV-8スパーですが、室内も入っていますので、1980年代のものでしょうか？ 　ただし、残念ながら片側の塗装がスポンジでやられています。 　これも持ち切れず手放しました。 2008/11/17 入線 2011/1/22 譲渡
	日本国有鉄道 JNR 旅客用電気機関車 EF58　上越型ひさしつき(天賞堂) 　初めて買った16番です。実はそんなに前ではなく、1993年です。 　この製品はMV-8+ウォーム時代のもので尾灯も塗装時代です。中古ですが塗装の程度もあまりよくありません。いっそ再塗装してやりたいですが、この製品は屋上ランボード、エアフィルターなどがプラ製ですのでちょっと難しいかも。 　なお速度が遅すぎるので、動力を先輩からいただいた更に古いMH-8＋片台車→片台車駆動にしてあります。 1993/12/5 入線 2005/10/29 譲渡
	NEW 日本国有鉄道 JNR 旅客用電気機関車 EF58 大窓 53号機 (KATO 1-301) 　初回分です。走らせるには十分ですし、繊細な出来です。初回はテールが点灯します。(消灯可能) 　しかし、大昔予告されていた上越とか、お召はどうなってしまったんでしょうか？ 　他社とは圧倒的に価格差があるので、十二分に勝負になると思うのですが。 2003/12/21 入線
	日本国有鉄道 JNR 貨物用電気機関車 EH-10 量産型 (カツミ） 　これMP動力でよく出来ていますが、車体は京都模型の製品のようですね。それとこの製品には欠点があります。非動力台車が脱線しやすいのです。原因は台車のばねでこれを取り外したら問題なく走るようになりました。 2003/8/19 入線 2013/2/23 譲渡
	日本国有鉄道 JNR 貨物用電気機関車 ED22 1号機 (フクシマ) 　さすがにフクシマの作だけあって出来はすばらしいです。ただしパワートラックの走りはよくないですね。オークションで入手したものです。 　走りの悪いのがどうにも引っかかりましたので、手放しました。 2004/2/6 入線 2011/8/5 譲渡

 

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